Das Gespann ist durch den kurzen Radstand sehr wendig und hat einen kleinen Wendekreis, so dass man auf einer normalen Strasse in einem Zug wenden kann, es hat aber dennoch einen sicheren Geradeauslauf. Zum Unterdrücken des Lenkerpendelns wurde ein einstellbarer Motorrad-Lenkungsdämpfer eingebaut. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt etwa 90kmh (80kmh), obwohl der T-Rex 150 nur 9kw (T-Rex 125 8kw) hat, dafür gibt er sich trotz Beiwagen mit 3 Liter (2,5 Liter) Benzin zufrieden. Zwischen 80 und 90kmh (zwischen 70 und 80kmh) merkt man das Gewicht und den Luftwiderstand des Beiwagens. Die ideale Verwendung ist im Stadtverkehr und auf der Landstrasse, Touren von 100km und mehr sind kein Problem, bei gutem Sitzfleisch sind auch Tagestouren über 300km machbar. In den Kofferraum des Beiwagen passt ein Integralhelm und sonstige Kleinigkeiten für Unterwegs. Als Zubehör gibt es die beiden Gepäckschienen auf dem Kofferraum, so dass man darauf locker zusätzlich 20kg Gepäck unterbringt. Wenn der Beiwagen zur Wahlweisen Verwendung eingetragen ist hat er keine Bremse und die Zuladung ist auf 150kg beschränkt, mit einer Beiwagenbremse erhöht sich die Zuladung um 100kg auf insgesamt 250kg, das reicht locker für einen Campingurlaub.